Category: Home

Tips Menjaga Mobil Listrik Tetap Prima Saat Ditinggal Mudik

Jika berencana meninggalkan mobil listrik dalam waktu lama saat mudik Lebaran, ada beberapa langkah penting yang perlu dilakukan agar kendaraan tetap dalam kondisi optimal. Menurut pakar otomotif Institut Teknologi Bandung, Yannes Martinus Pasaribu, mobil listrik membutuhkan perhatian khusus, terutama pada sistem baterai dan komponen elektrikalnya.

Sebelum menyimpan kendaraan, pastikan untuk mencuci mobil secara menyeluruh, termasuk bagian bawah dan sela-sela bodi, guna mencegah kotoran menumpuk yang bisa menyebabkan korosi. Pilih tempat penyimpanan yang teduh dan memiliki suhu stabil antara 15-25°C, karena suhu ekstrem dapat mempercepat degradasi baterai. Selain itu, gunakan penutup mobil berbahan breathable agar kendaraan terlindungi dari debu dan paparan sinar UV tanpa menghambat sirkulasi udara.

Salah satu aspek terpenting yang harus diperhatikan adalah baterai. Sebelum ditinggalkan dalam waktu lama, pastikan tingkat pengisian daya berada di kisaran 40-60 persen. Kondisi ini ideal untuk menjaga kesehatan sel baterai dalam jangka panjang. Selain itu, lepaskan kabel pengisi daya dari port charging untuk menghindari risiko arus pendek atau overcharge yang dapat merusak sistem kelistrikan kendaraan.

Langkah terakhir adalah menonaktifkan semua sistem elektronik, termasuk fitur connected car dan keyless entry. Hal ini bertujuan untuk mencegah daya baterai 12V terkuras habis selama mobil tidak digunakan. Dengan mengikuti langkah-langkah ini, mobil listrik akan tetap dalam kondisi prima dan siap digunakan kembali setelah mudik tanpa kendala teknis.

Toyota Catat Pertumbuhan Produksi Global, Pulih dari Skandal Sertifikasi

Toyota Motor Corporation mencatat lonjakan produksi global sebesar 6 persen pada Februari 2025 dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, dengan total mencapai 779.790 unit kendaraan. Peningkatan ini terutama didorong oleh produksi domestik di Jepang yang naik 16 persen, sementara produksi di luar negeri juga menunjukkan pertumbuhan positif. Berdasarkan laporan Reuters, penjualan Toyota di pasar domestik Jepang melonjak 28 persen, sedangkan di luar negeri hanya mengalami kenaikan tipis sebesar 2 persen.

Meskipun permintaan kendaraan Toyota di Amerika Utara tetap tinggi, produksi di wilayah tersebut justru mengalami penurunan sebesar 1 persen, dengan pengiriman mobil dari Jepang ke Amerika Serikat juga turun pada tingkat yang sama. Penurunan ini mencerminkan adanya tantangan dalam rantai pasokan dan kondisi pasar yang berubah. Sebelum ini, Toyota mengalami penurunan produksi global selama sembilan bulan berturut-turut hingga Oktober 2024, yang disebabkan oleh tekanan di pasar Amerika Serikat dan Tiongkok.

Namun, sejak awal tahun 2025, Toyota mulai menunjukkan pemulihan, dengan pertumbuhan produksi 6 persen pada Januari. Pemulihan ini didorong oleh peningkatan produksi di Jepang setelah skandal sertifikasi yang sempat mengguncang kepercayaan publik terhadap merek tersebut. Peningkatan produksi domestik pada Februari 2025 semakin mengukuhkan upaya Toyota dalam memperbaiki citra dan meningkatkan kualitas kendaraan di pasar dalam negeri.

Di tengah berbagai tantangan di pasar global, Toyota tetap optimistis dengan strategi yang diterapkan untuk mempertahankan dominasinya sebagai produsen mobil terkemuka di dunia. Fokus utama perusahaan kini tertuju pada peningkatan produksi dan penjualan di Jepang, yang diharapkan dapat menjadi kunci keberhasilan dalam menghadapi ketidakpastian pasar internasional.

Evolusi Besar Nissan Leaf: Dari Hatchback ke Crossover Futuristik

Nissan Leaf generasi ketiga akhirnya diperkenalkan dalam bentuk produksi menjelang peluncuran resminya pada akhir tahun ini. Model terbaru ini mengalami perubahan signifikan, bertransformasi dari hatchback konvensional menjadi crossover untuk mengikuti tren kendaraan yang lebih tinggi. Diluncurkan pertama kali pada 2010 sebagai salah satu mobil listrik pasar massal pertama, Leaf kini menggunakan platform CMF-EV dari aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi, yang juga menopang Nissan Ariya. Mobil ini akan berbagi banyak elemen dengan Nissan Juke EV yang segera hadir.

Leaf generasi terbaru akan diproduksi di pabrik Nissan di Sunderland, Eropa, yang saat ini sedang mengalami ekspansi besar. Meski dimensi keseluruhannya sedikit lebih pendek dari pendahulunya, desainnya yang lebih tinggi memberikan tampilan lebih besar. Mengadopsi elemen desain dari Ariya, Leaf dirancang dengan aerodinamika optimal yang menghasilkan koefisien hambatan hanya 0,25, meningkatkan efisiensi dan jarak tempuh. Walau belum ada detail spesifikasi resmi, François Bailly, kepala produk Nissan Eropa, mengisyaratkan bahwa model ini mampu menempuh jarak lebih dari 598 km dalam sekali pengisian daya, menegaskan fokus Nissan pada efisiensi perjalanan jauh.

Nissan juga membekali Leaf dengan teknologi terkini melalui platform Car and Connected Service (CCS) yang diperbarui. Sistem infotainment berbasis Google serta fitur bantuan pengemudi canggih akan memperkaya pengalaman berkendara. Kepala desain global Nissan, Alfonso Albaisa, menekankan bahwa model ini mencerminkan demokratisasi teknologi dengan tampilan modern, proporsi ideal, serta interior yang mengusung konsep futuristik dan terbuka. Transformasi Leaf ini menunjukkan langkah besar Nissan dalam menghadirkan mobil listrik yang lebih inovatif dan berorientasi pada kebutuhan pengemudi masa depan.

Tarif Baru Trump: Industri Otomotif Dunia Terancam Krisis Besar

Presiden Amerika Serikat, Donald Trump, mengumumkan pengenaan tarif 25% untuk impor mobil pada Kamis, yang langsung mengguncang industri otomotif global. Kebijakan ini diperkirakan akan meningkatkan harga kendaraan secara signifikan, sementara dealer mobil di berbagai negara mulai memperingatkan potensi pemutusan hubungan kerja (PHK) dalam skala besar. Tarif tersebut merupakan langkah awal dari serangkaian kebijakan perdagangan baru yang akan diberlakukan pekan depan. Analis dari Barclays menyebut langkah ini sebagai kebijakan yang lebih keras dari perkiraan, di mana dampaknya tidak hanya dirasakan oleh Amerika Serikat, tetapi juga negara-negara pengekspor mobil utama seperti Jepang, Korea Selatan, Jerman, Kanada, dan Meksiko.

Volkswagen dalam pernyataannya menyebut kebijakan ini akan memberikan dampak negatif pada rantai pasokan global, dengan pelanggan yang harus menanggung kenaikan harga. Sementara itu, kelompok pendukung Trump, seperti Serikat Pekerja Otomotif AS, mendukung kebijakan ini dengan harapan dapat meningkatkan produksi dalam negeri, meskipun diakui bahwa transisi ini akan memakan waktu bertahun-tahun. American Automotive Policy Council (AAPC) juga menyatakan komitmennya terhadap visi Trump, tetapi menekankan bahwa kebijakan tersebut sebaiknya tidak membebani konsumen dengan lonjakan harga kendaraan.

Dampak dari kebijakan ini telah mengguncang pasar saham, di mana saham General Motors merosot hingga 7%, sementara Ford Motor dan Stellantis mengalami penurunan 3%. Perusahaan otomotif Eropa, termasuk Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, dan Porsche, kehilangan nilai pasar hingga 5,5 miliar euro dalam sehari. Beberapa produsen mobil, seperti Volvo, Audi, dan Hyundai, mempertimbangkan untuk memindahkan sebagian produksi mereka ke AS, sementara Ferrari berencana menaikkan harga mobilnya hingga 10%. Selain itu, laporan dari Cox Automotive memperkirakan gangguan produksi kendaraan di Amerika Utara dapat mencapai 20.000 unit per hari pada pertengahan April.

Tidak hanya itu, firma konsultan Anderson Economics Group (AEG) memperingatkan bahwa kebijakan tarif ini bisa memicu gelombang PHK besar-besaran, terutama di Amerika Utara. Kanada dan Meksiko, yang memiliki hubungan dagang erat dengan AS, diperkirakan akan mengalami dampak paling parah. Kepala pabrik Unifor 88 di Kanada bahkan memperkirakan bahwa industri otomotif di negaranya bisa mengalami penutupan dalam beberapa minggu jika tarif ini tetap diberlakukan.

Yadea Hadir di Jakarta Lebaran Fair 2025, Tawarkan Dana Hijau untuk Motor Listrik

Produsen motor listrik asal Tiongkok, Yadea, turut meramaikan Jakarta Lebaran Fair 2025 yang digelar pada 19 Maret hingga 6 April di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Dalam pameran tahunan ini, Yadea Indonesia menghadirkan kampanye inovatif bertajuk Yadea Green E-mobility Fund dengan tema besar “Bersama Yadea Hijaukan Indonesia”. Kampanye ini bertujuan untuk memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam memiliki kendaraan listrik berkualitas dengan harga lebih terjangkau. Vice General Manager PT Yadea Indonesia Distributor, Andy Luo, menyatakan bahwa Yadea berkomitmen untuk mempercepat transisi ke mobilitas ramah lingkungan di Indonesia. Melalui program dana hijau, calon konsumen dapat memperoleh kendaraan listrik Yadea dengan cara yang lebih mudah dan efisien.

Sebagai bagian dari kampanye ini, calon pembeli akan menerima undangan digital melalui pesan langsung di akun Instagram mereka, berisi voucher yang dapat ditukarkan di diler Yadea terdekat. Sementara itu, bagi mereka yang tidak mendapat undangan digital, masih bisa memperoleh voucher dengan mengunjungi diler Yadea dan menanyakan informasi terkait program Yadea Green E-mobility Fund. Dalam pameran ini, Yadea juga memberikan voucher senilai hingga Rp3 juta yang dapat digunakan untuk membeli motor listrik mereka. Beberapa model yang masuk dalam program ini antara lain Yadea DingDing, Yadea E8S Pro, Yadea T9, dan Yadea G6. Kehadiran Yadea di ajang ini diharapkan semakin memperkenalkan inovasi kendaraan listrik mereka kepada masyarakat luas serta memberikan akses lebih mudah bagi calon pembeli. Bagi pengunjung yang tertarik, Yadea dapat ditemukan di Hall A2 JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Honda Brio RS 2025: City Car Sporty dengan Fitur Modern yang Menggoda

Honda Brio RS 2025 hadir dengan tampilan lebih segar dan sporty, menjadikannya pilihan menarik di segmen city car. Mobil ini mengalami berbagai pembaruan, baik dari segi desain, fitur, maupun performa, sehingga semakin menarik bagi mereka yang menginginkan kendaraan kompak namun tetap stylish dan nyaman. Desain eksteriornya tampil lebih agresif dengan grille besar beraksen krom serta lampu LED yang tajam, menciptakan kesan dinamis. Penambahan body kit di berbagai sisi memperkuat karakter sporty, sementara velg alloy 15 inci semakin menambah kesan modern dan enerjik.

Untuk kenyamanan berkendara, Honda Brio RS 2025 dilengkapi dengan sistem hiburan canggih berupa head unit touchscreen 7 inci yang mendukung berbagai konektivitas seperti Bluetooth, USB, dan smartphone. Keberadaan tweeter speakers juga meningkatkan kualitas audio yang lebih jernih dan berkualitas. Fitur spion lipat otomatis memberikan kemudahan saat parkir atau berkendara di area padat, sementara lampu sein pada spion meningkatkan keselamatan.

Selain itu, teknologi smart entry system semakin mempermudah akses masuk dan keluar mobil tanpa harus menekan tombol pada remote. Fitur ini juga menambah keamanan karena hanya pemilik dengan key fob yang dapat membuka pintu. Di bagian interior, nuansa sporty semakin terasa dengan dominasi warna hitam serta penggunaan material berkualitas tinggi pada dashboard, jok, dan trim. Setir berbalut kulit serta aksen silver pada dashboard semakin memperkuat kesan mewah. Dengan segala keunggulan ini, Honda Brio RS 2025 menjadi pilihan ideal bagi pengendara yang menginginkan mobil lincah dengan tampilan stylish dan fitur modern.

QJMotor Fokus pada Motor Konvensional di Indonesia, Motor Listrik Belum Jadi Prioritas

PT QJMotor Industry Indonesia masih berfokus pada pemasaran sepeda motor berbasis mesin konvensional (Internal Combustion Engine/ICE) di Indonesia, meskipun di negara asalnya, China, telah memiliki produk motor listrik. VP Branding & Marketing Communication PT QJMotor Industry Indonesia, Budi Kurniawan, mengungkapkan bahwa pihaknya masih dalam tahap mempelajari pasar kendaraan listrik di Tanah Air dan belum berencana membawanya dalam waktu dekat.

Salah satu motor listrik yang dimiliki QJMotor adalah RX Electric Sportbike, yang memiliki performa setara dengan motor konvensional berkapasitas 125 cc. Motor ini dirancang untuk pengendara pemula dengan tampilan sporty serta desain ergonomis yang mencakup setang clip-on rendah dan pijakan kaki belakang yang agresif. Selain itu, RX Electric Sportbike dilengkapi dengan lampu LED di sekelilingnya serta layar TFT penuh warna untuk memberikan kesan premium.

QJMotor mulai masuk ke pasar Indonesia pada awal Februari lalu dengan membawa empat model unggulan, yaitu motor sport 4-silinder SRK 800 RR, cruiser SRV 600 V, cruiser otomatis SRV 250 AMT, serta skuter matik FORT 250. Dari keempat model tersebut, SRV 250 AMT menjadi varian yang paling diminati, mencatatkan kontribusi sebesar 60 persen dari total penjualan QJMotor di Indonesia. Menurut Budi, teknologi unik yang disematkan pada model ini menjadi salah satu daya tarik utama bagi konsumen.

Dalam hal harga, QJMotor menawarkan produk dengan rentang harga yang beragam, mulai dari Rp49,99 juta untuk model bermesin 249 cc hingga Rp249,99 juta untuk motor berkapasitas 778 cc. Meskipun motor listrik belum masuk dalam rencana jangka pendek, QJMotor tetap membuka peluang untuk menghadirkannya di masa mendatang sesuai dengan perkembangan pasar kendaraan listrik di Indonesia.

Chery Bawa Teknologi Super Hybrid ke Indonesia, Hadirkan Efisiensi dan Performa Tinggi

Chery, produsen otomotif asal Tiongkok, resmi menghadirkan teknologi Chery Super Hybrid (CSH) di Indonesia melalui PT Chery Sales Indonesia (CSI). Teknologi inovatif ini pertama kali diterapkan pada model Chery Tiggo 8 CSH, yang menawarkan efisiensi bahan bakar tinggi dan performa optimal, menjadikannya sebagai salah satu pilihan menarik bagi pecinta kendaraan ramah lingkungan di Tanah Air.

Country Director CSI, Zeng Shuo, mengungkapkan bahwa Indonesia menjadi negara pertama dengan kemudi kanan yang diperkenalkan pada teknologi ini sebelum Afrika Selatan, Malaysia, dan Australia. Langkah ini menunjukkan komitmen Chery dalam memperkenalkan teknologi kendaraan hybrid yang lebih canggih ke pasar global, khususnya di negara-negara berkembang dengan potensi pasar yang besar.

Teknologi CSH memanfaatkan kombinasi mesin bensin dan motor listrik yang dapat beroperasi secara independen, memberikan efisiensi perjalanan lebih dari 1.300 km dengan konsumsi bahan bakar setara 76 km per liter. Teknologi ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara tenaga besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat dibandingkan kendaraan konvensional.

Chery Tiggo 8 CSH diklaim memiliki tenaga maksimal 500 Tk dengan torsi 735 Nm, serta akselerasi 0-100 km/jam dalam 6,8 detik. Dengan performa seperti ini, Chery menawarkan pengalaman berkendara yang tidak hanya efisien tetapi juga bertenaga, cocok untuk berbagai kebutuhan perjalanan, baik di dalam kota maupun perjalanan jarak jauh. Selain itu, teknologi ini juga menawarkan efisiensi di berbagai mode berkendara, performa tinggi untuk pengalaman berkendara yang lebih baik, serta keamanan optimal saat melaju dalam kecepatan tinggi.

Zeng Shuo menegaskan bahwa Chery Super Hybrid merupakan inovasi terbaik di era kendaraan elektrifikasi saat ini. Ia juga menambahkan bahwa teknologi ini akan diperkenalkan bersamaan dengan peluncuran tiga model baru yang dijadwalkan rilis tahun ini. Dengan berbagai keunggulan yang ditawarkan, Chery berharap teknologi CSH dapat menjadi solusi bagi konsumen yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan dengan performa luar biasa.

Mudik Pakai Mobil Listrik atau Bensin? Ini Pertimbangannya!

Mudik menjadi tradisi yang tak terpisahkan saat menyambut Hari Raya Idulfitri. Banyak orang memilih menggunakan kendaraan pribadi, baik untuk perjalanan dekat maupun jauh. Dalam beberapa tahun terakhir, tren mobil listrik semakin meningkat karena dianggap lebih hemat dan perawatannya lebih sederhana dibandingkan mobil berbahan bakar bensin. Namun, apakah benar mobil listrik lebih ekonomis untuk perjalanan jauh saat mudik?

Dari segi biaya bahan bakar, mobil listrik memang lebih unggul. Pengisian daya di rumah untuk menempuh jarak 100 km hanya membutuhkan biaya sekitar Rp10.000–Rp15.000, sedangkan mobil bensin bisa menghabiskan Rp50.000–Rp70.000 tergantung jenis kendaraan dan harga BBM. Meski demikian, perjalanan mudik memiliki tantangan tersendiri bagi pengguna mobil listrik, terutama dalam hal ketersediaan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Tidak semua jalur mudik memiliki SPKLU yang tersebar merata, sehingga pengemudi harus merencanakan perjalanan dengan cermat agar tidak kehabisan daya di tengah jalan.

Waktu pengisian daya juga menjadi pertimbangan penting. Jika menggunakan fast charging, pengisian daya hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 30–60 menit. Namun, jika hanya tersedia charger biasa, prosesnya bisa memakan waktu berjam-jam. Bandingkan dengan mobil bensin yang cukup mampir ke SPBU dan dalam hitungan menit sudah bisa melanjutkan perjalanan. Dalam kondisi mendesak atau jalur yang macet, waktu pengisian ini bisa menjadi kendala.

Keunggulan lain mobil listrik adalah perawatan yang lebih sederhana. Tidak perlu mengganti oli dan komponen mesinnya lebih sedikit dibandingkan mobil bensin. Namun, ada risiko tersendiri jika baterai habis di lokasi yang jauh dari SPKLU. Solusinya adalah memanggil towing atau mencari tempat pengisian daya darurat, yang tentunya akan menambah biaya dan waktu perjalanan.

Dari segi nilai jual kembali, mobil bensin masih lebih stabil dibandingkan mobil listrik. Perkembangan teknologi yang pesat membuat harga baterai masih mahal, sehingga nilai jual mobil listrik bisa turun lebih cepat dibandingkan mobil bensin yang sudah lebih matang di pasar otomotif.

Jadi, pilihan kendaraan untuk mudik tergantung pada kondisi perjalanan dan kebutuhan masing-masing. Jika jalur mudik memiliki banyak SPKLU dan pengisian daya bisa dilakukan dengan mudah, mobil listrik bisa menjadi pilihan hemat. Namun, jika ingin perjalanan lebih praktis tanpa khawatir mencari tempat pengisian daya, mobil bensin tetap menjadi opsi yang lebih nyaman. Yang terpenting, pilih kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan agar perjalanan mudik tetap lancar dan menyenangkan.

Toyota Trust, Solusi Mobil Bekas Berkualitas dengan Jaminan Keamanan

Toyota Trust menghadirkan layanan jual-beli mobil bekas berkualitas dengan proses yang cepat, mudah, dan terpercaya, serta program garansi khusus untuk memberikan rasa aman kepada pelanggan. Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, menegaskan bahwa layanan ini merupakan komitmen Toyota dalam memastikan setiap mobil bekas yang dipasarkan memiliki kualitas terbaik.

Sejak pertama kali hadir di Pekanbaru pada 2016, Toyota Trust telah memperluas jangkauan ke berbagai kota besar di Indonesia, seperti Jakarta, Tangerang Selatan, Bandung, Binjai, Makassar, Kendari, Semarang, Padang, Medan, dan Aceh. Toyota Trust bertujuan untuk membantu pelanggan menghindari potensi masalah di masa mendatang dengan menyediakan kendaraan yang telah melalui inspeksi ketat di 213 titik untuk memastikan bebas banjir, kecelakaan, serta memiliki dokumen yang sah.

Selain transparansi dalam kondisi kendaraan, Toyota Trust juga menyediakan skema pembiayaan yang fleksibel melalui kerja sama dengan lembaga keuangan terpercaya. Pelanggan pun dapat memanfaatkan layanan servis di bengkel resmi Toyota dan 39 Bengkel OtoXpert di seluruh Indonesia, yang menyediakan suku cadang berkualitas dengan harga lebih terjangkau.

Untuk memberikan jaminan lebih, Toyota Trust menawarkan beberapa pilihan garansi, seperti Prime Extra untuk mobil bekas Toyota dengan usia maksimal empat tahun atau 100.000 km, serta garansi lain yang mencakup kendaraan hingga delapan tahun atau 150.000 km. Program ini berlaku di berbagai cabang Toyota Trust, termasuk Jakarta, Surabaya, Medan, Bali, dan Semarang. Dengan adanya jaminan ini, Toyota Trust semakin menegaskan komitmennya dalam memberikan produk berkualitas dan rasa tenang kepada pelanggan.