Author: NOAH

“Suzuki Ertiga GA MT 2025: Mobil Murah Rasa Mewah untuk Kebutuhan Keluarga”

Suzuki kembali menghadirkan pilihan ekonomis namun tetap nyaman melalui Ertiga GA MT 2025. Varian ini menjadi tipe terendah dalam lini Ertiga, tetapi tetap mengusung kualitas yang layak diandalkan. Mobil ini cocok untuk konsumen pemula maupun keluarga kecil yang memerlukan kendaraan harian yang efisien, luas, dan ramah biaya perawatan. Meskipun berada di bawah tipe GL dan GX, model ini tetap dibekali struktur rangka kuat serta mesin yang hemat bahan bakar.

Mesinnya menggunakan tipe 1.5L K15B DOHC VVT yang mampu menghasilkan tenaga hingga 104,7 PS dan torsi 138 Nm. Ditenagai transmisi manual 5-percepatan, pengalaman berkendara yang ditawarkan cukup halus dan responsif, baik di jalan kota maupun perjalanan jauh. Keunggulan lain adalah kabin lega yang mampu menampung hingga tujuh orang dewasa, serta fleksibilitas pelipatan kursi belakang untuk menambah kapasitas bagasi, menjadikannya sangat praktis digunakan sehari-hari.

Dari segi desain, tampilannya sederhana namun tetap modern. Grille hitam horizontal dan velg kaleng berukuran 15 inci menampilkan gaya fungsional yang tidak berlebihan. Walau tak dilengkapi fitur hiburan modern, Suzuki tetap mengutamakan keamanan dengan menyematkan dual SRS airbags, sabuk pengaman di semua bangku, sistem ISOFIX untuk kursi anak, dan fitur immobilizer sebagai perlindungan tambahan. Suzuki Ertiga GA MT 2025 menjadi bukti bahwa mobil dengan harga terjangkau tetap bisa menghadirkan kenyamanan dan rasa aman bagi seluruh anggota keluarga.

Tak Sekadar Mirip Porsche, GWM Ora Tawarkan Desain dengan Karakter Tersendiri

Mobil listrik asal Tiongkok, GWM Ora, kembali menjadi sorotan setelah penampilannya menuai perdebatan di kalangan pengamat otomotif yang menganggap desainnya terlalu menyerupai Porsche. Isu ini mencuat usai kemunculan beberapa model GWM Ora yang memamerkan tampilan elegan dan bentuk bodi yang dinilai mirip mobil mewah asal Jerman tersebut. Meski demikian, pihak GWM menegaskan bahwa kendaraan mereka memiliki identitas visual sendiri.

Desainer utama GWM Ora, Andrew Dreyson, menyampaikan klarifikasi pada ajang Shanghai Auto Show 2025. Ia menyatakan bahwa kemiripan dengan Porsche hanya tampak dari pandangan sekilas, dan bahwa desain GWM Ora lahir dari filosofi berbeda. Jika Porsche dikenal dengan pendekatan agresif dan performa tinggi, GWM Ora lebih menitikberatkan pada kenyamanan, kesan ringan, dan nuansa berkendara santai yang cocok untuk kehidupan urban.

Ia mengakui bahwa beberapa elemen desain seperti lengkungan bodi halus dan tampilan depan membulat bisa memunculkan asosiasi visual tertentu. Namun, gaya desain modern memang cenderung mengikuti pola aerodinamis yang serupa demi efisiensi dan estetika. Model seperti Ora 03 dan Ora Lightning Cat (internasional: Ora 07) tampil dengan ciri khas seperti atap panjang bergaya wagon, penggunaan sensor lidar, dan velg unik “cakar kucing.” Andrew menegaskan bahwa GWM Ora membawa karakter visual khas yang tak sekadar meniru, tetapi justru memperkaya pilihan desain dalam dunia otomotif.

Satu Dekade Emas Yamaha Nmax, Skutik Premium yang Menorehkan Sejarah

Tahun 2025 menjadi momen bersejarah bagi Yamaha dengan memperingati satu dekade kehadiran Nmax di pasar skutik premium Indonesia. Sejak pertama kali meluncur pada 2015, Nmax langsung menarik perhatian berkat desain elegan dan teknologi canggih yang sukses mengubah wajah pasar skutik nasional. Membawa konsep desain baru serta mesin inovatif, Nmax berhasil membangun loyalitas yang kuat di kalangan pengendara selama sepuluh tahun terakhir.

Generasi awal Nmax diperkenalkan dengan mesin Blue Core 155cc VVA, menawarkan keseimbangan antara performa optimal dan konsumsi bahan bakar yang efisien. Evolusi terus berlanjut ketika pada akhir 2019, Yamaha menghadirkan generasi kedua dengan fitur Y-Connect yang memungkinkan motor terkoneksi dengan aplikasi digital, menjadikannya motor produksi dalam negeri pertama yang mengusung fitur tersebut.

Pada tahun 2024, Yamaha kembali berinovasi dengan meluncurkan generasi ketiga Nmax yang dibekali teknologi terbaru seperti YECVT, fitur Riding Mode, Y-Shift, serta sistem navigasi peta digital pada layar speedometer. Dalam perjalanannya, Nmax sukses menyabet berbagai penghargaan bergengsi seperti Good Design Indonesia, Bike of The Year, dan Motorcycle of The Year. Tak hanya itu, Nmax juga menjadi produk ekspor andalan Yamaha ke lebih dari 40 negara. Dengan total lebih dari 3 juta unit terjual di Indonesia, Nmax kini diakui sebagai salah satu skutik paling sukses dalam sejarah industri otomotif nasional.

Knalpot Mobil Berasap Hitam? Begini Cara Mudah Mengatasinya Agar Mesin Tetap Sehat

Melihat asap hitam keluar dari knalpot mobil tentu membuat banyak orang khawatir. Kondisi ini sering kali menjadi indikasi adanya masalah pada mesin yang tidak boleh diabaikan. Selain dapat menurunkan performa kendaraan, asap hitam juga berpotensi mencemari lingkungan serta membahayakan kesehatan. Meski terdengar serius, ada beberapa langkah sederhana yang bisa dilakukan untuk mengatasi masalah ini dengan cepat dan efektif.

Langkah awal yang harus diperhatikan adalah mengecek kondisi filter udara. Filter yang sudah kotor atau tersumbat dapat menghambat aliran udara ke ruang bakar, mengakibatkan proses pembakaran menjadi tidak sempurna dan menghasilkan asap hitam. Oleh karena itu, penting untuk selalu memeriksa dan mengganti filter udara sesuai rekomendasi dari pabrikan kendaraan. Selain itu, sistem bahan bakar juga perlu mendapatkan perhatian. Sumbatan atau kerusakan pada sistem ini dapat mengganggu kinerja mesin, sehingga dibutuhkan pemeriksaan rutin untuk memastikan aliran bahan bakar tetap lancar.

Selanjutnya, kondisi busi juga harus dievaluasi. Busi yang sudah aus atau kotor akan menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan memperparah munculnya asap hitam. Rutin mengganti busi bisa menjadi solusi untuk menjaga pembakaran tetap optimal. Tak kalah penting, menggunakan bahan bakar berkualitas tinggi sangat dianjurkan guna menjaga kesehatan mesin. Terakhir, rajin mengganti oli mesin juga diperlukan, karena oli yang sudah kotor bisa memperburuk proses pembakaran. Dengan perawatan rutin dan tepat, mobil akan tetap prima, bebas dari asap tebal, dan lebih nyaman digunakan.

Chery Resmi Luncurkan All-New Himla, Pikap Double Cabin Tangguh yang Siap Menaklukkan Segala Medan

Chery menggebrak dunia otomotif dengan peluncuran All-New Himla di ajang Shanghai Auto Show 2025. Pikap double cabin terbaru dari Chery ini diambil dari nama Pegunungan Himalaya, yang menggambarkan keberanian, kekuatan, dan ketangguhan. Dengan konsep “Master the Terrain,” Himla dirancang untuk memenuhi segala kebutuhan pengguna yang ingin menjelajah berbagai medan dan meraih impian mereka.

Zhu Shaodong, Deputy General Manager Chery International, mengungkapkan bahwa Chery bertekad menjadi pilihan utama keluarga di seluruh dunia. Mereka ingin menghadirkan kendaraan yang tidak hanya kuat, namun juga modern dan dapat diandalkan. All-New Himla dibangun berdasarkan tiga pilar utama: portofolio produk yang lengkap, transisi ke energi baru, dan penerapan teknologi canggih yang mengikuti tren zaman.

Melihat perkembangan global di industri pikap yang kini lebih dari sekadar kendaraan kerja, Chery menghadirkan Himla dalam berbagai ukuran dan varian. Dari kompak, menengah, hingga full-size, Himla siap memenuhi beragam kebutuhan konsumen. Tersedia juga pilihan mesin yang beragam, termasuk bensin, diesel, dan Battery Electric Vehicle (BEV), mencerminkan komitmen terhadap kebutuhan energi masa depan.

All-New Himla tidak hanya ideal untuk keperluan bisnis, tetapi juga kebutuhan keluarga sehari-hari, serta petualangan offroad di akhir pekan. Dengan desain yang kokoh dan teknologi cerdas, Himla siap merebut hati konsumen global dengan fleksibilitas dan performa luar biasa.

“Honda HR-V S 2025: SUV Entry-Level Bergaya Premium dan Ramah Kantong”

Bagi kamu yang sedang mencari SUV dengan desain elegan namun tetap terjangkau, Honda HR-V S 2025 layak dipertimbangkan. Meskipun merupakan varian paling dasar dalam lini HR-V, mobil ini tetap menawarkan tampilan yang modern dan fitur yang tak kalah dengan model di kelas atas. Desain eksteriornya tampil sporty dengan garis bodi yang tegas, grill depan minimalis namun berkarakter kuat, serta lampu utama ramping yang memberikan kesan futuristik. Velg alloy berukuran 17 inci turut disematkan, membuat kesan gagah tetap melekat pada SUV ini.

Dari sisi performa, HR-V S dibekali mesin 1.5L DOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan tenaga hingga 121 PS dan torsi maksimum 145 Nm. Transmisi CVT yang dipadukan dengan mesin tersebut menjanjikan kenyamanan dan efisiensi berkendara, baik di jalur perkotaan maupun perjalanan jauh. Hal menarik lainnya adalah kehadiran fitur keselamatan canggih Honda Sensing yang sudah menjadi standar pada varian ini. Teknologi seperti Collision Mitigation Braking System, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist System, Road Departure Mitigation, dan Auto High Beam turut melengkapi sistem keamanannya.

Di bagian interior, tersedia layar sentuh 7 inci yang mendukung Android Auto dan Apple CarPlay untuk menunjang hiburan dan navigasi. Fitur fungsional seperti Walk Away Auto Lock juga hadir, memberikan kenyamanan dengan penguncian otomatis saat pengguna menjauh dari kendaraan. Kombinasi fitur lengkap dan desain mewah menjadikan HR-V S 2025 pilihan SUV ekonomis yang tidak mengorbankan gaya maupun kenyamanan.

Judul: Bore Up Motor Matic, Performa Meningkat tapi Risiko Mengintai

Banyak pemilik motor matic yang tergoda untuk meningkatkan performa kendaraannya dengan melakukan bore up. Teknik ini bertujuan untuk memperbesar diameter silinder mesin agar kapasitas ruang bakarnya bertambah. Dengan begitu, tenaga yang dihasilkan pun akan jauh lebih besar. Namun, peningkatan tenaga ini tidak datang tanpa dampak negatif. Di balik performa yang lebih buas, ada sederet risiko yang patut jadi pertimbangan sebelum memutuskan melakukan modifikasi ini.

Salah satu dampak utama bore up adalah konsumsi bahan bakar yang meningkat drastis. Mesin dengan ruang bakar yang lebih besar tentu membutuhkan lebih banyak bahan bakar. Bila sebelumnya motor mampu menempuh 40 kilometer per liter, setelah bore up bisa jadi hanya sanggup menempuh 30 kilometer per liter. Tak hanya itu, jika modifikasi tidak dilakukan secara menyeluruh dan hanya mengganti sebagian komponen, mesin akan lebih cepat mengalami keausan karena tekanan dan suhu yang meningkat.

Panas berlebih pun menjadi masalah serius. Tanpa sistem pendinginan tambahan, risiko mesin mengalami overheat cukup tinggi, terutama ketika digunakan dalam jarak jauh atau kondisi lalu lintas padat. Dampaknya bisa merusak piston, menimbulkan suara ngelitik, hingga menyebabkan penurunan tenaga secara drastis. Belum lagi biaya perawatan yang membengkak karena membutuhkan perawatan berkala dan mekanik yang berpengalaman. Motor yang sudah di-bore up juga cenderung sulit dijual kembali karena dianggap tidak lagi dalam kondisi standar dan daya tahan mesinnya diragukan jika tak dirawat dengan teliti.

Volvo XC90 2025: Lambang Kemewahan Modern untuk Para Pecinta Gaya Klasik

Volvo memperkuat kehadirannya di pasar otomotif Indonesia dengan menghadirkan XC90 2025, SUV mewah yang memadukan inovasi teknologi dengan estetika khas Skandinavia. Kendaraan ini tidak hanya tampil dengan desain yang diperbarui, tetapi juga membawa peningkatan signifikan dari sisi kenyamanan dan fitur keselamatan. Ditujukan bagi kalangan mapan yang mengedepankan citra elegan dan prestisius, XC90 2025 kembali menegaskan statusnya sebagai pilihan utama segmen old money.

Dibanderol sekitar Rp2,75 miliar, mobil ini menawarkan nilai setara dengan kecanggihan yang dibawanya. Volvo Car Indonesia juga menghadirkan pimpinan baru, yakni Yoshiki Terawaki sebagai CEO dan Koji Horii sebagai Chief Strategy Officer, menandakan babak baru dalam pendekatan perusahaan terhadap pasar Indonesia dengan fokus pada kepercayaan dan inovasi.

Tampilan luar XC90 kini terlihat lebih dinamis dengan desain gril depan terbaru dan lampu LED yang ramping. Sementara interiornya mengusung nuansa premium melalui layar sentuh 11,2 inci yang mendukung sistem Google, Apple CarPlay, dan kontrol suara canggih. Dari sisi performa, SUV ini mengandalkan teknologi plug-in hybrid T8 Recharge yang mengombinasikan mesin 2.0L dan motor listrik bertenaga baterai 19kWh, memberikan jarak tempuh listrik hingga 70 km.

Sistem suspensi adaptif dan fitur keselamatan canggih seperti Pilot Assist dan sistem pencegahan tabrakan menambah kenyamanan serta keamanan berkendara. Dengan semua kelebihan tersebut, Volvo XC90 2025 tetap menjadi simbol kemewahan yang tak lekang oleh waktu.

Ladder Frame: Fondasi Kokoh SUV Tangguh yang Siap Taklukkan Medan Berat

Dalam dunia otomotif, terutama pada segmen SUV yang diperuntukkan menjelajah medan berat, sasis ladder frame tetap menjadi pilihan utama. Meskipun teknologi sasis monocoque semakin umum digunakan pada mobil-mobil penumpang karena kenyamanan dan efisiensi ruang, ladder frame tetap unggul dalam hal kekuatan, ketahanan, dan fleksibilitas di medan ekstrem. Struktur tangga yang terdiri dari dua batang memanjang dan beberapa batang melintang menjadikan rangka ini kokoh dan stabil, memungkinkan kendaraan menahan tekanan berat dan guncangan saat melewati jalan bebatuan, berlumpur, atau menanjak curam di pegunungan.

Sasis ladder frame juga sangat diminati karena memberikan keleluasaan dalam proses modifikasi. Para penggemar off-road seringkali memanfaatkan keunggulan ini untuk menambahkan komponen seperti suspensi tinggi, winch, pelindung bawah bodi, hingga snorkel tanpa mengganggu integritas struktur. Fleksibilitas ini menjadikan kendaraan lebih adaptif dan siap digunakan untuk berbagai keperluan, mulai dari perjalanan petualangan hingga keperluan tugas berat.

Tak hanya soal daya tahan dan kemudahan modifikasi, kendaraan dengan ladder frame juga dikenal lebih mudah dirawat. Karena sistemnya terpisah antara sasis dan bodi, akses ke bagian bawah mobil menjadi lebih gampang saat melakukan servis atau penggantian komponen. Biaya perbaikannya pun cenderung lebih hemat dibandingkan mobil monocoque yang memerlukan penanganan lebih kompleks.

Dengan ketahanan terhadap deformasi jangka panjang serta kemampuannya melibas berbagai kondisi jalan, sasis ladder frame tetap menjadi pilihan logis dan favorit bagi pencinta kendaraan tangguh dan siap pakai dalam segala situasi.

“Adu Gagah Captiva Diesel vs Pajero Sport 2011: Siapa Juaranya di Jalanan dan Off-Road?”

SUV bermesin diesel bekas masih menjadi pilihan favorit bagi banyak penggemar otomotif karena kombinasi ketahanan mesin, efisiensi konsumsi bahan bakar, serta torsi yang besar. Dua model yang kerap dibandingkan di segmen ini adalah Chevrolet Captiva Diesel dan Mitsubishi Pajero Sport tahun 2011. Keduanya dikenal tangguh, namun hadir dengan karakteristik yang berbeda dalam gaya, kenyamanan, dan fitur bawaan.

Chevrolet Captiva Diesel dibekali mesin VCDi berkapasitas 2.0L atau 2.2L turbo yang responsif dan halus saat diajak berkendara di perkotaan maupun luar kota. Di sisi lain, Pajero Sport 2011 menggunakan mesin 2.5L DI-D Common Rail Turbo yang meski tenaganya tidak sebesar Captiva, namun memiliki reputasi sangat andal di medan berat. Dari segi desain, Captiva terlihat lebih modern dengan nuansa Eropa yang cocok untuk pengguna urban, sedangkan Pajero Sport tampil gagah dan maskulin, cocok untuk petualangan off-road.

Interior Captiva menawarkan kenyamanan dengan material kabin yang lebih mewah dan dukungan kapasitas hingga tujuh penumpang. Pajero juga mampu membawa jumlah penumpang serupa, namun kabinnya terasa lebih sederhana dan suspensinya cukup keras. Fitur Captiva lebih lengkap, termasuk cruise control dan stability control, sementara Pajero lebih menitikberatkan pada fitur keselamatan standar. Dari segi harga, Captiva biasanya dijual lebih murah, namun Pajero Sport 2011 tetap memimpin dari sisi nilai jual kembali yang stabil.