SUV bermesin diesel bekas masih menjadi pilihan favorit bagi banyak penggemar otomotif karena kombinasi ketahanan mesin, efisiensi konsumsi bahan bakar, serta torsi yang besar. Dua model yang kerap dibandingkan di segmen ini adalah Chevrolet Captiva Diesel dan Mitsubishi Pajero Sport tahun 2011. Keduanya dikenal tangguh, namun hadir dengan karakteristik yang berbeda dalam gaya, kenyamanan, dan fitur bawaan.
Chevrolet Captiva Diesel dibekali mesin VCDi berkapasitas 2.0L atau 2.2L turbo yang responsif dan halus saat diajak berkendara di perkotaan maupun luar kota. Di sisi lain, Pajero Sport 2011 menggunakan mesin 2.5L DI-D Common Rail Turbo yang meski tenaganya tidak sebesar Captiva, namun memiliki reputasi sangat andal di medan berat. Dari segi desain, Captiva terlihat lebih modern dengan nuansa Eropa yang cocok untuk pengguna urban, sedangkan Pajero Sport tampil gagah dan maskulin, cocok untuk petualangan off-road.
Interior Captiva menawarkan kenyamanan dengan material kabin yang lebih mewah dan dukungan kapasitas hingga tujuh penumpang. Pajero juga mampu membawa jumlah penumpang serupa, namun kabinnya terasa lebih sederhana dan suspensinya cukup keras. Fitur Captiva lebih lengkap, termasuk cruise control dan stability control, sementara Pajero lebih menitikberatkan pada fitur keselamatan standar. Dari segi harga, Captiva biasanya dijual lebih murah, namun Pajero Sport 2011 tetap memimpin dari sisi nilai jual kembali yang stabil.