Honda PCX telah menjadi salah satu skutik favorit di Indonesia, terutama sejak diproduksi secara massal pada 2017. Skutik premium ini bahkan bersaing ketat dengan Yamaha NMAX dalam segmen motor matic bongsor. Pada 2021, PT Astra Honda Motor menghadirkan varian terbaru, Honda PCX 160, yang dibekali mesin berkapasitas 157 cc. Peningkatan ini membuat motor semakin diminati oleh berbagai kalangan, baik untuk penggunaan harian maupun touring jarak jauh. Tak heran, banyak pemiliknya yang memilih untuk memodifikasi motor agar tampil lebih unik dan sesuai dengan kebutuhan.
Salah satu konsep modifikasi yang populer untuk PCX 160 adalah gaya touring. Konsep ini sangat cocok bagi pengendara yang sering melakukan perjalanan jauh dan membutuhkan ruang penyimpanan ekstra. Berkat desainnya yang besar serta performa mesin yang andal, PCX 160 sangat mendukung aktivitas touring. Untuk mewujudkan konsep ini, pemilik dapat menambahkan bracket guna memasang box penyimpanan di bagian samping maupun belakang motor. Selain itu, mengganti wind shield standar dengan model lebih tinggi akan membantu mengurangi terpaan angin selama berkendara.
Agar semakin optimal di berbagai medan, ban standar bisa diganti dengan tipe dual-purpose dari merek seperti Pirelli atau Michelin. Kombinasi ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan, tetapi juga memberikan tampilan yang lebih tangguh pada Honda PCX 160. Dengan modifikasi yang tepat, skutik ini dapat menjadi kendaraan touring yang andal serta tampil lebih eksklusif dibandingkan versi standarnya di pasaran.