Winston Yeh dari Rough Crafts berkolaborasi dengan Faber Lai dari Faber Studio untuk mengubah Yamaha Tenere 700, yang dikenal dengan tampilan khas motor rally, menjadi sebuah flat tracker ramping dengan tetap mempertahankan kesan agresif. Saat menjelajahi internet, Winston terinspirasi oleh Yamaha YZ450F milik Estenson Racing dan mengirimkan fotonya kepada Faber. Mereka mulai mencari basis motor yang cocok untuk proyek ini, awalnya mempertimbangkan Husqvarna 501 dan Honda CRF300L, tetapi keduanya tidak memenuhi ekspektasi. Ketika mereka menemukan Yamaha Tenere 700 milik Faber di bengkel, mereka menyadari bahwa rangkanya memiliki kemiripan dengan YZ450F, yang akhirnya menginspirasi modifikasi ini.
Setelah Winston mengajukan konsep kepada Yamaha Taiwan, mereka pun setuju untuk mensponsori proyek ini dengan unit Tenere 700 baru. Motor segera dibongkar total, lalu subframe diganti menggunakan rangka aluminium YZ450F untuk mengurangi bobot. Sistem kelistrikan juga disederhanakan, hanya menyisakan komponen yang benar-benar diperlukan. Tangki bahan bakar aluminium dari JZO Crafts dengan kapasitas 6,8 liter dipadukan dengan tutup tangki khas Rough Crafts. Seluruh fairing plastik YZ450F dari UFO serta jok YZ dimodifikasi agar sesuai dengan rangka, sementara MTR Wrapping menambahkan grafis khas yang semakin memperkuat karakter motor.
Pada bagian kaki-kaki, Winston menggunakan desain roda Traction and Hammer dari Roland Sands Design, dipadukan dengan suspensi garpu Ohlins serta shock belakang yang telah disesuaikan untuk meningkatkan performa berkendara. Stabilitas dan pengereman juga dioptimalkan dengan penggunaan klem rangkap tiga supermoto dari FAOR serta sistem pengereman Beringer. Detail lainnya termasuk setang Renthal, pedal gas dan pegangan Domino, serta speedometer GPS dari KOSO. Awalnya, sistem pembuangan dirancang rendah, tetapi karena terdapat ruang di bagian belakang ala YZ, mereka akhirnya memilih desain knalpot asimetris. Hasil akhir dari proyek ini adalah sebuah flat tracker dua silinder yang bertenaga 74 dk dengan bobot hanya 158 kg dalam kondisi penuh. Modifikasi ini membuktikan bahwa gaya khas Winston Yeh dapat diterapkan pada berbagai jenis kendaraan dengan hasil yang mengagumkan.