Tim Universitas Indonesia Supermileage Vehicle (UI SMV) mencatat pencapaian membanggakan dalam ajang Shell Eco-Marathon Asia 2025 dengan membawa inovasi luar biasa di kategori Prototype Hydrogen Fuel Cell untuk pertama kalinya. Partisipasi mereka menampilkan dua kendaraan futuristik, Kalabia EV III dan Keris Hydro I, yang semakin membuktikan kemampuan mahasiswa Indonesia dalam menghadirkan teknologi otomotif berkelanjutan di tingkat internasional.
Kalabia EV III menarik perhatian dengan desain aerodinamis yang terinspirasi dari filosofi burung elang, menawarkan efisiensi tinggi dalam penggunaannya. Kendaraan ini dikemudikan oleh Bimo Putra Djuwana (Teknik Mesin 2023) dan didukung oleh tim solid yang terdiri dari Rafael Sinema Hia, Rainer Rakha Efkatama, Kaisar Syaddad Dien Cahyono, Jericho Christian Marsangap Pohan, serta Ahmad Fatih Faruqi. Dengan sistem propulsi yang telah ditingkatkan dan integrasi data canggih, Kalabia EV III berhasil mencapai efisiensi sekitar 159 km/kWh dan menempati posisi keempat dalam kompetisi.
Di sisi lain, Keris Hydro I mencetak rekor baru dalam kategori kendaraan berbahan bakar hidrogen dengan desain streamline yang optimal. Kendaraan ini dikemudikan oleh Fransiskus Xaverius Godwin Siringoringo (Teknik Mesin 2022) bersama tim inovatif yang terdiri dari Haidar Satrio Wibowo, Haydar Mahdi Khalifa Fill Ardh, Timothy Jonathan Sirait, Rafi Evansyah Adhi Satria, Orlean Timothy Sihombing, Muhammad Rafa Rizkia, dan Muhammad Daffa Wibisono. Keberhasilan mereka membuahkan rekor Asia baru dengan capaian efisiensi 528 km/m³, yang membawa tim UI SMV meraih posisi pertama di kategori Prototype Hydrogen Fuel Cell.
Kesuksesan ini turut didukung oleh sponsor utama, ALVA, yang memiliki visi dalam mempercepat adopsi kendaraan listrik dan energi hijau di Indonesia. CEO ALVA, Purbaja Pantja, menegaskan bahwa kolaborasi ini bukan sekadar dukungan, tetapi juga bagian dari upaya mendorong inovasi energi berkelanjutan. Dengan prestasi luar biasa ini, UI SMV tidak hanya mengharumkan nama Indonesia di kancah global, tetapi juga menunjukkan bahwa mahasiswa Indonesia mampu bersaing dalam inovasi teknologi ramah lingkungan yang berdampak luas bagi masa depan.