Honda sedang mempersiapkan inovasi besar dalam dunia sepeda motor dengan pengembangan teknologi Advanced Riding Assistance Systems (ARAS). Teknologi bantuan pengendara ini menggunakan kamera stereoskopik untuk memberikan berbagai fitur keselamatan.
Saat ini, teknologi serupa yang dikenal dengan nama ADAS (Advanced Driver Assistance System) sudah banyak digunakan pada kendaraan roda empat. Teknologi ini dirancang untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengemudi serta penumpang di dalam mobil. Ke depannya, teknologi ADAS akan diterapkan juga pada sepeda motor.
Menurut laporan dari MCN, Honda, bekerja sama dengan perusahaan Hitachi Astemo, tengah mengembangkan teknologi ARAS untuk sepeda motor. Astemo adalah perusahaan yang mengelola merek-merek sparepart motor ternama, seperti Showa (suspensi), Nissin (rem), dan Keihin (sistem injeksi), di mana Honda dan Hitachi masing-masing memegang saham sebesar 40%.
Teknologi ARAS ini menggunakan kamera stereo untuk memantau berbagai kondisi jalan, seperti jarak kendaraan di depan, gundukan jalan, permukaan basah, serta marka jalan. Data yang diperoleh dari kamera tersebut digunakan untuk mengatur berbagai sistem motor, termasuk suspensi, kontrol traksi, ABS, dan karakter mesin, secara otomatis sebelum motor melintasi medan tersebut.
Secara keseluruhan, sistem ARAS ini memiliki tiga fungsi utama, yaitu Forward Collision Warning, Emergency Stop Assistance, dan Automatic Emergency Braking. Dibandingkan dengan sistem radar, kamera stereo memiliki kemampuan lebih untuk mengenali warna lampu lalu lintas, lampu rem, serta marka jalan. Kamera ini juga mampu membedakan objek secara visual, bukan hanya mendeteksi keberadaannya.
Teknologi ini telah diuji pada model Honda Africa Twin, dan hasilnya menunjukkan potensi yang menjanjikan. Suspensi semi-aktif Showa secara otomatis dapat menyesuaikan peredaman ketika kamera mendeteksi permukaan jalan yang bergelombang atau licin.
Dengan langkah ini, Honda berusaha menunjukkan bahwa sepeda motor masa depan tidak hanya akan lebih cepat dan canggih, tetapi juga lebih aman dan pintar. Jika berhasil, teknologi ini berpotensi menjadi standar baru di sepeda motor Honda di masa yang akan datang.