Inovasi Terbaru Honda: Dua Prototipe Mobil Listrik di CES 2024

Pada ajang Consumer Electronics Show (CES) 2024, Honda menghadirkan dua prototipe kendaraan listrik yang berhasil menarik perhatian luas di kalangan industri otomotif dan teknologi. Peluncuran ini menandakan langkah signifikan Honda dalam mengembangkan mobil ramah lingkungan yang dilengkapi dengan teknologi mutakhir, selaras dengan komitmen perusahaan dalam mendukung mobilitas yang berkelanjutan. Kedua model yang diperkenalkan tidak hanya menonjolkan desain yang futuristik, tetapi juga inovasi canggih pada sistem penggerak listrik dan integrasi teknologi pintar.

Kedua prototipe yang dipamerkan di CES 2024 menampilkan desain modern yang sangat inovatif. Model pertama adalah sebuah sedan kompak yang dirancang untuk menawarkan kenyamanan dan efisiensi energi. Sementara model kedua adalah SUV yang lebih besar, dirancang dengan kapasitas lebih untuk mobilitas keluarga, serta jarak tempuh yang lebih jauh. Kedua kendaraan ini dilengkapi dengan teknologi penggerak listrik terbaru yang mendukung performa tinggi, pengisian daya yang lebih cepat, dan efisiensi energi yang lebih baik. Selain itu, Honda juga memperkenalkan sistem infotainment yang canggih, memberikan kemudahan bagi pengemudi dan penumpang untuk mengakses beragam aplikasi serta fitur kendaraan.

Honda kembali menegaskan komitmennya dalam mengembangkan kendaraan yang lebih ramah lingkungan, dengan fokus utama pada pengurangan emisi karbon dan pemanfaatan energi terbarukan. CEO Honda, Toshihiro Mibe, dalam sesi presentasinya menyampaikan bahwa kedua prototipe ini merupakan bagian dari rencana jangka panjang perusahaan untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan mendukung transisi menuju kendaraan listrik sepenuhnya. Selain itu, Honda juga tengah mengeksplorasi teknologi baterai baru yang dapat memperpanjang usia pakai baterai serta mempercepat pengisian daya.

Pengenalan kedua kendaraan listrik inovatif di CES 2024 ini berpotensi memberikan dampak besar terhadap arah perkembangan industri otomotif global. Dengan semakin banyak produsen otomotif yang berfokus pada pengembangan kendaraan listrik, Honda berharap dapat menjadi pemimpin dalam pasar mobilitas ramah lingkungan. Partisipasi Honda di CES juga memberikan gambaran mengenai masa depan industri otomotif yang semakin terhubung dengan teknologi digital dan kecerdasan buatan.

Respon positif datang dari pengunjung dan media yang hadir di CES 2024. Banyak yang mengapresiasi desain inovatif dan berbagai fitur teknologi canggih yang diterapkan pada kedua prototipe kendaraan tersebut. Terdapat pula antusiasme yang tinggi terkait kemampuan kendaraan listrik ini dalam memenuhi kebutuhan mobilitas modern yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Dengan peluncuran dua prototipe kendaraan listrik yang revolusioner di CES 2024, Honda semakin memperkuat komitmennya dalam mendorong inovasi di dunia otomotif. Lewat desain futuristik, teknologi ramah lingkungan, dan solusi mobilitas berkelanjutan, Honda menunjukkan kesiapan untuk berperan besar dalam perkembangan industri kendaraan listrik global di masa depan.

PO Best Premium Perkenalkan Armada Terbaru dengan Sasis Mercedes-Benz OH 1626 dan Bodi Jetbus 5 SHD

PO Best Premium, salah satu perusahaan bus terkemuka di Indonesia, baru-baru ini menambah armada baru untuk memperluas dan meningkatkan layanan transportasi pariwisata mereka. Armada baru yang dimiliki adalah bus model Jetbus 5 SHD yang diproduksi oleh Karoseri Adiputro, yang dirancang khusus untuk memenuhi standar kenyamanan dan kebutuhan para penumpang. Bus ini dilengkapi dengan sasis Mercedes-Benz OH 1626S Euro 4, yang dipilih dengan pertimbangan untuk mendukung upaya pengurangan dampak lingkungan melalui emisi yang lebih ramah lingkungan.

Desain bus ini menonjol dengan kombinasi warna putih yang elegan, ditambah dengan aksen oranye dan biru pada bagian belakang yang memberi kesan modern dan stylish. Salah satu fitur unggulan dari bus ini adalah bodi Super High Deck (SHD), yang memberikan tampilan yang lebih tinggi dan kokoh dibandingkan dengan bus lainnya. Dengan tinggi mencapai sekitar 3,8 meter, bus ini tidak hanya memberikan tampilan yang lebih menarik, tetapi juga menyediakan ruang kabin yang lebih luas dan nyaman. Meskipun sasis Mercedes-Benz OH 1626 biasanya dipasangkan dengan bodi Medium High Deck (MHD), Karoseri Adiputro berhasil melakukan penyesuaian dengan menambahkan sistem suspensi udara, yang memberikan kestabilan dan kenyamanan lebih selama perjalanan.

Pada bagian kabin, bus ini dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal kepada penumpangnya. Kursi-kursi yang digunakan adalah buatan Alldila Seats dengan konfigurasi 2-2, dilapisi dengan kulit sintetis yang nyaman. Setiap kursi dilengkapi dengan sandaran tangan dan sabuk pengaman untuk memastikan keselamatan selama perjalanan panjang. Bus ini juga dilengkapi dengan fasilitas modern seperti ruang penyimpanan di atas kepala untuk barang bawaan penumpang dan cooler box untuk menjaga minuman atau makanan tetap segar. Hiburan juga menjadi prioritas dalam desain kabin, dengan adanya sistem TV dan audio di bagian depan dan tengah yang memungkinkan penumpang menikmati berbagai hiburan selama perjalanan.

Ruang bagasi bus ini dirancang lebih luas berkat desain bodi SHD yang lebih tinggi dibandingkan dengan bodi MHD. Meskipun batang sasis tetap berada di dalam bagasi, ruang penyimpanan tetap dapat diakses dengan nyaman dari sisi kanan ke kiri, memberi penumpang ruang ekstra untuk membawa barang bawaan.

Mesin Mercedes-Benz OH 1626S yang disematkan pada bus ini memiliki konfigurasi enam silinder segaris dengan kapasitas 6.374cc, mampu menghasilkan tenaga sebesar 256 tenaga kuda (TK) dan torsi 900 Nm. Mesin ini memberikan kinerja yang handal, memastikan bus ini dapat membawa penumpang menuju berbagai destinasi wisata dengan lancar dan aman.

Dengan tambahan armada bus Jetbus 5 SHD ini, PO Best Premium semakin memperkuat posisinya sebagai pilihan utama bagi wisatawan yang mengutamakan kenyamanan dan pelayanan terbaik dalam perjalanan darat. Bus baru ini diharapkan dapat memenuhi permintaan transportasi yang terus meningkat, baik untuk wisatawan domestik maupun mancanegara yang berkunjung ke Indonesia.

Tips Modifikasi Honda Jazz untuk Penampilan yang Lebih Modern

Honda Jazz, mobil hatchback yang sangat digemari di Indonesia, kerap menjadi pilihan utama bagi mereka yang menginginkan kendaraan praktis dan penuh gaya. Namun, seiring berjalannya waktu, tampilan mobil bisa terlihat kurang menarik. Untuk menjaga penampilannya tetap segar dan modern, modifikasi adalah salah satu solusi yang bisa dipertimbangkan. Berikut ini adalah beberapa ide modifikasi untuk memberikan tampilan baru pada Honda Jazz Anda.

  1. Ganti Grille dan Bumper Depan

Salah satu cara yang efektif untuk memperbarui tampilan Honda Jazz adalah dengan mengganti grille dan bumper depan. Grille yang lebih modern dan bumper depan yang didesain aerodinamis dapat memberikan kesan lebih segar. Selain memperindah tampilan, modifikasi ini juga dapat membantu meningkatkan aliran udara, yang dapat berdampak positif pada performa kendaraan.

  1. Pilih Velg Alloy yang Lebih Ringan

Mengganti velg standar dengan velg alloy yang lebih ringan dan bergaya dapat memberikan tampilan yang lebih menarik pada mobil Anda. Velg yang lebih besar dan memiliki desain lebih modern akan mempertegas kesan sporty. Selain itu, velg alloy yang lebih ringan dapat membantu mengurangi beban kendaraan, yang pada gilirannya dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

  1. Pasang Body Kit dan Spoiler

Untuk menambah kesan sporty dan agresif, Anda bisa mempertimbangkan pemasangan body kit dan spoiler. Body kit yang terbuat dari bahan seperti fiberglass atau plastik ABS memberikan tampilan yang lebih dinamis, sekaligus memperbaiki aerodinamika mobil. Spoiler belakang juga berfungsi untuk meningkatkan kestabilan saat berkendara di kecepatan tinggi.

  1. Upgrade Interior dengan Material Berkualitas

Modifikasi interior mobil juga tak kalah penting untuk meningkatkan kenyamanan dan kesan mewah. Anda bisa mengganti jok dengan bahan kulit atau semi kulit yang lebih premium, serta menambahkan aksen kayu atau serat karbon di dashboard. Dengan perubahan ini, mobil Anda tidak hanya akan lebih nyaman, tetapi juga terlihat lebih elegan dan berkelas.

  1. Perawatan Berkala dan Penggunaan Produk Perlindungan

Selain modifikasi eksterior dan interior, perawatan berkala sangat diperlukan agar mobil tetap terlihat seperti baru. Mencuci mobil secara rutin dan menggunakan produk perlindungan cat, seperti wax atau sealant, dapat melindungi permukaan cat dari goresan dan kotoran. Pastikan juga untuk memeriksa dan mengganti bagian-bagian yang sudah aus, seperti lampu atau wiper, agar mobil tetap berfungsi optimal.

Modifikasi Honda Jazz agar tetap segar dan menarik tidak selalu memerlukan biaya besar. Dengan memilih modifikasi yang tepat pada eksterior maupun interior, mobil Anda bisa tampil selalu baru dan stylish. Ditambah dengan perawatan yang tepat, performa dan tampilan mobil akan tetap terjaga dengan baik, membuatnya selalu terlihat menarik.

Motor Baru 2025 di Indonesia Kenaikan Harga Rp2 Juta, Ini Penjelasannya

Pada 15 Desember 2024, konsumen sepeda motor di Indonesia diperkirakan akan menghadapi kenaikan harga motor baru pada tahun 2025. Kenaikan ini diprediksi mencapai sekitar Rp2 juta, akibat penambahan pilihan opsional yang ditawarkan oleh pabrikan sepeda motor. Perubahan harga ini memengaruhi berbagai jenis motor, dari motor bebek hingga sport.

Faktor utama yang menyebabkan kenaikan harga motor adalah penambahan berbagai fitur opsional. Fitur ini termasuk teknologi seperti sistem pengereman ABS, suspensi canggih, serta perangkat elektronik yang lebih modern. Meskipun tambahan ini memberikan kenyamanan dan keamanan yang lebih baik bagi pengendara, biaya tambahan tersebut otomatis menaikkan harga jual sepeda motor.

Pabrikan menawarkan opsi tambahan untuk memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen. Beberapa konsumen yang menginginkan pengalaman berkendara lebih lengkap cenderung memilih motor dengan fitur-fitur tambahan tersebut. Namun, bagi mereka yang tidak memerlukan fitur ekstra, pilihan motor dengan harga lebih terjangkau tetap tersedia. Walau ada kenaikan harga, konsumen bisa menyesuaikan pilihan mereka sesuai dengan anggaran dan kebutuhan.

Meskipun kenaikan harga hanya sekitar Rp2 juta, dampaknya terasa bagi konsumen yang merencanakan pembelian motor baru pada awal tahun depan. Kenaikan ini bisa menjadi tantangan, khususnya bagi mereka yang mengandalkan sepeda motor untuk transportasi sehari-hari. Oleh karena itu, disarankan untuk membeli lebih awal sebelum harga naik.

Pabrikan juga menjelaskan bahwa kenaikan harga ini dipengaruhi oleh inflasi global yang menyebabkan tingginya biaya produksi, termasuk harga bahan baku dan logistik. Meskipun demikian, mereka berusaha menjaga kualitas produk agar konsumen tetap mendapatkan nilai yang baik meskipun harga sedikit lebih tinggi. Pabrikan memastikan bahwa meskipun ada tambahan opsi, konsumen masih bisa memilih varian motor sesuai kemampuan finansial mereka.

Bagi konsumen yang merasa keberatan dengan kenaikan harga, mereka bisa mempertimbangkan membeli motor bekas atau memilih model yang lebih sederhana dengan fitur standar. Beberapa dealer juga menawarkan promo menarik dan program cicilan yang dapat membantu meringankan beban. Dengan banyaknya pilihan yang tersedia, konsumen tetap memiliki kesempatan untuk membeli motor sesuai kebutuhan dan anggaran mereka.

Nissan Tampilkan Proses Transformasi Ikonik Skyline GT-R R32 Menjadi Mobil Listrik EV

Nissan baru-baru ini mengejutkan dunia otomotif dengan merilis video yang menunjukkan proses transformasi legendaris Nissan Skyline GT-R R32 menjadi kendaraan listrik. Model R32, yang terkenal sebagai salah satu sedan sport paling ikonik, telah menjadi incaran kolektor dan penggemar mobil klasik selama bertahun-tahun. Proyek ambisius ini, yang dimulai sejak Maret 2023, bertujuan untuk memadukan warisan otomotif dengan teknologi ramah lingkungan.

Menurut laporan Paultan.org (14/12/2024), konversi Skyline GT-R R32 menjadi mobil listrik ini akan dipamerkan di Tokyo Auto Salon yang prestisius pada 10-12 Januari 2025. Meski Nissan belum mengungkapkan detail teknis secara lengkap, banyak yang berspekulasi bahwa model R32 EV akan dibekali dengan dua motor listrik untuk mendongkrak performa.

Walaupun proses konversi ini tidak sepenuhnya dibongkar oleh Nissan, video yang dirilis menunjukkan tim teknisi Nissan sedang bekerja dengan cermat mengganti berbagai bagian kendaraan, termasuk mesin konvensional, dengan sistem motor listrik yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Langkah ini menambah ketertarikan para penggemar yang ingin melihat bagaimana mobil klasik ini beradaptasi dengan teknologi masa depan.

Meskipun beberapa kolektor dan penggemar mobil klasik mungkin merasa nostalgis melihat perubahan besar pada Skyline GT-R R32, proyek ini bisa jadi langkah positif bagi Nissan dalam menghadapi berbagai tantangan. Setelah penurunan penjualan yang signifikan, Nissan sedang melakukan perubahan besar dalam struktur manajemennya, termasuk di tingkat eksekutif. Dengan menghadirkan proyek konversi mobil listrik ini, Nissan berusaha menyegarkan citranya sekaligus memperkenalkan kendaraan ramah lingkungan.

Transformasi Nissan Skyline GT-R R32 menjadi kendaraan listrik ini bisa jadi awal dari transisi menuju era otomotif yang lebih hijau dan berkelanjutan. Dunia otomotif akan menunggu dengan antusias bagaimana Nissan akan menghadirkan kembali mobil ikonik ini dengan teknologi terbaru, yang diharapkan dapat menawarkan pengalaman berkendara yang menarik dan efisien.

Langkah ini juga bisa menjadi inspirasi bagi penggemar mobil klasik lainnya untuk mempertimbangkan konversi kendaraan mereka ke tenaga listrik, yang semakin diminati di berbagai negara sebagai solusi ramah lingkungan. Jika proyek ini sukses, bukan tidak mungkin Nissan akan memperkenalkan lebih banyak kendaraan klasik yang diubah menjadi mobil listrik, membuka peluang untuk inovasi lebih lanjut di dunia otomotif.

Hyundai Tucson Dimodifikasi dengan Gaya Kompak ala Alto

Pada 14 Desember 2024, dunia otomotif dikejutkan oleh modifikasi unik pada Hyundai Tucson. SUV yang dikenal dengan desain modern dan performa bertenaga ini kini tampil dengan gaya berbeda, mengadopsi nuansa mobil kompak seperti Alto yang sederhana. Modifikasi ini menjadi eksperimen desain yang menarik banyak perhatian penggemar otomotif.

Perubahan paling mencolok terjadi pada bagian eksterior. Tucson yang biasanya besar dan gagah kini tampil lebih simpel dengan penurunan ketinggian bodi dan pemilihan velg kecil, mirip dengan gaya Alto. Paduan warna cerah dan bodykit minimalis memberikan kesan kompak, membuat Tucson terlihat lebih lincah, meskipun tetap mempertahankan karakter SUV.

Walaupun tampilan berubah, performa tetap terjaga. Hyundai Tucson yang dimodifikasi ini masih menggunakan mesin asli yang tangguh, memberikan kenyamanan serta kekuatan di berbagai medan. Perubahan desain tidak mengurangi kinerja, tetap menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan baik di perkotaan maupun medan yang lebih menantang.

Modifikasi bergaya Alto pada Hyundai Tucson ini menarik perhatian banyak komunitas otomotif, terutama karena jarang ditemukan kendaraan yang memadukan elemen SUV besar dengan desain kompak. Ini menunjukkan kreativitas penggemar otomotif dalam menciptakan desain yang tidak hanya meningkatkan performa, tetapi juga menciptakan gaya unik yang berbeda.

Hyundai Harapkan Stabilitas Tenaga Kerja di Industri Otomotif Pasca Kenaikan UMP

Jakarta – Hyundai Motor Indonesia mengungkapkan harapannya agar pemutusan hubungan kerja (PHK) tidak terjadi di industri otomotif meskipun ada lonjakan signifikan pada upah minimum provinsi (UMP) yang akan berlaku di beberapa daerah pada akhir tahun 2024. Kenaikan UMP ini diperkirakan akan menjadi tantangan bagi banyak perusahaan, termasuk produsen otomotif, dalam mengelola biaya tenaga kerja mereka.

Dengan adanya kenaikan UMP di berbagai daerah, termasuk yang berlokasi di kawasan industri otomotif, perusahaan-perusahaan otomotif, yang sudah terbebani dengan biaya operasional tinggi, akan merasakan tekanan lebih lanjut. Hyundai menyatakan meskipun kenaikan biaya ini berpotensi meningkatkan biaya produksi, mereka berharap dapat mengelola dampaknya secara efektif tanpa perlu mengurangi jumlah tenaga kerja. “Kami berharap sektor otomotif tidak perlu melakukan pengurangan karyawan, karena kami percaya sektor ini masih memiliki potensi besar untuk terus tumbuh,” ujar Woo Hyun Lee, Presiden Direktur Hyundai Motor Indonesia.

Dalam menghadapi tantangan ini, Hyundai Indonesia berencana untuk meningkatkan efisiensi proses produksi dan terus berinovasi dalam teknologi manufaktur. Selain itu, perusahaan ini juga akan fokus pada pengembangan produk yang lebih sesuai dengan kebutuhan pasar, seperti kendaraan listrik dan model yang lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar, yang diharapkan dapat membantu menekan biaya operasional dalam jangka panjang. Dengan strategi ini, Hyundai berusaha menjaga tingkat produksi yang stabil tanpa mengurangi tenaga kerja.

Hyundai juga berharap ada dukungan dari pemerintah dan asosiasi industri dalam menciptakan kebijakan yang mampu menjaga kelangsungan sektor otomotif tanpa merugikan kesejahteraan pekerja. Pemerintah diharapkan mempertimbangkan kebijakan yang memberikan fleksibilitas bagi industri otomotif agar tetap dapat bersaing meski biaya operasional meningkat.

Walaupun menghadapi tantangan, Hyundai tetap optimistis terhadap prospek masa depan industri otomotif di Indonesia. Dengan pasar yang terus berkembang dan kemajuan teknologi di sektor otomotif, mereka yakin industri ini masih memiliki banyak peluang untuk berkembang. “Kami akan terus berinovasi dan mencari solusi untuk menghadapi berbagai tantangan, sekaligus berkontribusi positif bagi perekonomian dan kesejahteraan tenaga kerja Indonesia,” tutup Woo Hyun Lee.

Kebaya dan Generasi Muda: Inovasi untuk Melestarikan Warisan Budaya

Kebaya, sebagai salah satu busana tradisional khas Indonesia, telah diakui oleh UNESCO sebagai Warisan Budaya Tak Benda. Penghargaan ini menjadi motivasi penting bagi masyarakat Indonesia, terutama kalangan muda, untuk terus menjaga kelestarian dan memperkenalkan kebaya dalam kehidupan modern saat ini.

Saat ini, hanya kebaya Labuh dan Kerancang yang diakui secara internasional. Namun, masih banyak jenis kebaya lainnya yang belum terdokumentasi atau diakui secara nasional maupun global. Oleh karena itu, usaha untuk melestarikan kebaya dalam berbagai bentuknya adalah tantangan besar yang memerlukan perhatian dan kerjasama bersama.

Miranti Serad Ginanjar, Editor Buku ‘Kebaya, Keanggunan yang Diwariskan’, mengungkapkan bahwa salah satu pendekatan yang efektif untuk menjaga keberlanjutan kebaya adalah dengan lebih mengenalkan kebaya pada kalangan muda. Ia menggarisbawahi pentingnya mengkampanyekan kebaya sebagai pakaian yang bisa dikenakan sehari-hari dalam berbagai kesempatan.

“Kita perlu terus mengedukasi masyarakat untuk menjadikan kebaya bagian dari keseharian. Kebaya itu hidup dan harus bisa menghidupi,” ujar Miranti dalam sebuah diskusi yang diselenggarakan oleh Tim Nasional Kebaya dan Penyusun Buku ‘Kebaya, Keanggunan yang Diwariskan’ di Jakarta Pusat.

Miranti juga mengajak agar generasi muda diberikan kebebasan untuk berinovasi dan berkreasi dengan kebaya tanpa harus terpaku pada pakem tradisional yang kaku. “Generasi muda saat ini sering memadukan kebaya dengan sepatu sneakers atau aksesoris seperti kacamata hitam. Mengapa tidak?” tambahnya. Meskipun mungkin ada suara kritis yang khawatir kebaya akan kehilangan nilai tradisionalnya, Miranti percaya bahwa cara ini justru akan menarik lebih banyak orang untuk mengenal dan mencintai kebaya.

Lana T. Koentjoro, Ketua Tim Nasional Kebaya Indonesia, turut mengingatkan pentingnya memberikan ruang bagi generasi muda untuk bereksplorasi dengan kebaya. Ia menilai bahwa banyak anak muda yang merasa kebaya menghalangi aktivitas mereka. Karena itu, penting untuk memberi kebebasan agar mereka dapat berkreasi.

“Pandangan anak muda kini cenderung lebih fleksibel, sehingga kita tidak bisa terlalu ketat dalam aturan. Jika kebaya dianggap merepotkan, mereka akan lebih cenderung untuk menghindarinya,” jelas Lana. Menurutnya, kebebasan berekspresi dalam mengenakan kebaya akan membuat mereka lebih tertarik dan akhirnya memahami nilai dan pakem kebaya yang lebih autentik. “Ketika mereka semakin sering mengenakan kebaya, mereka akan mulai memperhatikan bagaimana ibu-ibu memakai kebaya dengan cara yang lebih tradisional. Perlahan, minat mereka akan tumbuh,” tambahnya.

Selain itu, Miranti dan Lana mengajak semua pihak untuk terus berinovasi dalam mempromosikan kebaya. Salah satunya dengan mengadakan acara kebaya yang melibatkan generasi muda, mengadakan kampanye di media sosial, serta menjalin kolaborasi dengan desainer-desainer muda untuk menciptakan kebaya yang lebih sesuai dengan gaya hidup masa kini.

Upaya-upaya ini diharapkan dapat menjadikan kebaya bukan hanya pakaian yang dikenakan pada acara tertentu, tetapi juga bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia. Dengan demikian, kebaya dapat terus terjaga dan dilestarikan sebagai warisan budaya yang berharga.

Pengakuan UNESCO terhadap kebaya sebagai Warisan Budaya Tak Benda adalah langkah awal yang sangat penting. Namun, untuk mempertahankan keberlanjutan kebaya, dibutuhkan kontribusi aktif dari seluruh masyarakat, khususnya generasi muda yang akan membawa kebaya ke masa depan. Mari bersama-sama kita lestarikan kebaya sebagai simbol keanggunan dan identitas bangsa Indonesia.

Keberagaman Karya Seni Anak Muda Kudus Memikat Pengunjung di Festival Pager Mangkok

Kudus – Pameran seni rupa yang berlangsung dalam rangkaian Festival Pager Mangkok 2024 di Kudus berhasil menarik perhatian warga dan pengunjung dari berbagai penjuru. Berbeda dengan pameran seni biasa, acara ini menonjolkan imajinasi kreatif anak muda Kudus yang menggabungkan unsur tradisi dengan inovasi dalam karya-karya seni rupa yang dipamerkan.

Festival Pager Mangkok, yang menjadi acara tahunan di Kudus, mengusung tema “Mengolah Karya, Melestarikan Tradisi”. Pameran ini memamerkan lebih dari 100 karya seni rupa yang melibatkan para seniman muda dari berbagai komunitas yang ada di Kudus. Karya-karya yang dipamerkan mencakup berbagai media, seperti lukisan, instalasi, fotografi, hingga seni digital, yang mencerminkan cara pandang mereka terhadap budaya dan kehidupan sehari-hari di Kudus.

Salah satu karya yang mencuri perhatian adalah instalasi seni dari kelompok seniman muda yang menggabungkan elemen tradisional, seperti keramik dan ukiran kayu, dengan teknologi modern seperti proyeksi video dan animasi. Karya ini memperlihatkan kolaborasi antara warisan budaya Kudus dan kemajuan teknologi, yang menggambarkan dinamika kreativitas seni di era digital.

Selain itu, banyak karya yang terinspirasi oleh kearifan lokal Kudus, seperti motif batik khas Kudus dan tradisi pembuatan rokok. Para seniman muda berharap, melalui karya mereka, seni dapat dilihat tidak hanya sebagai ekspresi pribadi, tetapi juga sebagai cara untuk mengenalkan dan menjaga kelestarian budaya lokal.

Festival ini tidak hanya menjadi ajang pameran seni, tetapi juga ruang bagi seniman, pengunjung, dan masyarakat lokal untuk berkumpul, berdiskusi, berkolaborasi, serta menikmati kekayaan seni dan budaya Kudus. Pameran ini diharapkan dapat memotivasi lebih banyak generasi muda di Kudus untuk terus berkarya dan melestarikan tradisi mereka melalui seni.

PO Rimba Raya Perkenalkan Layanan Bus AKAP dengan Sasis Langka

PO Rimba Raya, yang sebelumnya dikenal dengan layanan bus pariwisata dan shuttle, kini memperluas operasi dengan menambah divisi baru untuk layanan bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP). Dalam rangka memperkenalkan layanan ini, PO Rimba Raya meluncurkan armada terbaru mereka, yang dibangun oleh Karoseri Laksana. Armada baru ini menggunakan sasis langka, yakni Scania K250IB.

Sasis Scania K250IB pertama kali dipamerkan pada Giicomvec 2020 dengan bodi bus Transjakarta. Penggunaan sasis ini tergolong jarang di kalangan perusahaan otobus di Indonesia, menjadikannya pilihan istimewa dan eksklusif untuk PO Rimba Raya. Dengan panjang 12 meter, sasis ini menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, menjadikannya pilihan unggul untuk perjalanan jarak jauh. Ditenagai mesin diesel berkapasitas 9.000 cc, sasis ini menghasilkan daya 250 hp.

Selain efisiensi bahan bakar, sasis Scania K250IB juga menawarkan kenyamanan superior berkat adanya suspensi udara. Fitur keselamatan canggih yang meliputi Electronic Braking System (EBS), Anti-lock Braking System (ABS), Retarder Brake, dan Hill Hold turut disematkan untuk memastikan keamanan dan kenyamanan selama perjalanan.

Bus terbaru ini menggunakan bodi Legacy SR3 Neo HD Panorama Prestige Ultimate-R, yang memiliki desain eksterior modern dengan kaca depan tunggal. Bus ini tampil elegan dengan kombinasi warna putih dan hijau tosca. Di dalam, kabin bus didesain untuk memberikan kenyamanan maksimal, dengan kursi penumpang model leg rest jumbo yang disusun dalam konfigurasi 2-1. Selain itu, bus ini juga dilengkapi dengan fasilitas toilet di bagian belakang, memberikan kenyamanan tambahan bagi penumpang selama perjalanan panjang.

Layanan AKAP baru dari PO Rimba Raya akan menghubungkan Jakarta dan Jepara, serta sebaliknya. Dengan penambahan layanan ini, PO Rimba Raya tidak hanya memperluas wilayah operasionalnya, tetapi juga meningkatkan kualitas kenyamanan dan keamanan perjalanan bus di Indonesia. Penumpang kini dapat menikmati perjalanan jarak jauh dengan fasilitas premium dan teknologi canggih yang disematkan pada armada terbaru ini.

Langkah strategis ini mencerminkan komitmen PO Rimba Raya untuk terus berinovasi dan meningkatkan kualitas layanannya, menjawab kebutuhan penumpang yang semakin beragam dan menginginkan kenyamanan lebih. Dengan armada baru ini, PO Rimba Raya siap memberikan pengalaman perjalanan yang lebih menyenangkan dan berkualitas bagi setiap penumpang.